多通道燃烧器分级燃烧器是工业燃油锅炉和燃气锅炉的重要设备。保证了燃料的稳定燃烧和充分燃烧。所以要想抑制氮氧化物的产生，就要从燃烧器入手。根据燃烧技术降低氮氧化物的目的，多通道燃烧器大致可分为以下几类:
1.燃烧阶段。
分级燃烧器根据分级燃烧原理，通过燃料和空气的分级混合，减少有害气体的产生，偏离理论当量比。
2.烟气循环燃烧。
用助燃空气压头吸回部分燃烧后的烟气，进入燃烧器，与空气混合燃烧。烟气热容量大，由于烟气的再循环，燃烧温度和NOx降低。另一种自循环燃烧器是部分烟气直接进入燃烧器，加入燃烧过程，具有抑制氮氧化物氧化和节约能源的双重作用。
3.强光燃烧。
原理是一部分燃料过烧，另一部分过烧，但整个风量不变。由于燃烧与化学计量比的偏差，NOx很低，称为偏差燃烧或非化学计量燃烧。
4.劈开火焰燃烧。
这种方法的原理是将一个火焰分成几个小火焰。由于小火焰散热率高，火焰温度低，热反应中NO含量降低。另外，火焰较小，缩短了氧气、氮气等气体在火焰中的停留时间，明显抑制了NO与燃料NO的热反应。
5.混合促进燃烧器。
烟尘在高温区的停留时间是影响氮氧化物生成量的主要因素之一。通过改善燃烧和空气混合，可以减小炉子的厚度。当燃烧负荷不变时，烟气在火焰表面即高温区的停留时间较短，从而减少了氮氧化物的产生。在此基础上，设计了多通道燃烧器。
6.低NOx预燃室内的燃烧。
近十年来，我国开发了高效低NOx分级燃烧技术。预燃室一般由一次风(或二次风)和燃油喷射系统等组成。燃料和一次空气快速混合，在预燃室的一次燃烧区形成富燃料混合物。由于缺氧，只有部分燃料燃烧。在贫氧和低火焰温度的主火焰区分析燃料的挥发物。
